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(特技展開始之前 Mass河兩岸已經擠滿了人~) 五個人的小小Rotterdam excursion，看Las Palmas的鹿特丹雙年展和難得一見的Rotterdam飛行特技展。 剛從Delft上火車開始，就已經可以感受荷蘭人對飛行展的狂熱，大小車廂擠到完全無法動彈，就像在日本東京上班時間坐地鐵一樣，這在荷蘭可是極少見的情況，Dutch大概和台灣人一樣吧，大家都喜歡一窩蜂!!

巴黎記行在忙碌的期末考月中，中斷了很久，不過，流水帳式的遊記....似乎.....嗯，所以決定濃縮最後的幾天在這一篇。 到了第四天，巴黎的和煦陽光開始變成時陰時雨時放晴，好像荷蘭的天空霸佔了巴黎似的，.... 還好帶了防水外套，也算是有備無患吧!! 今天原本早上計劃到龐畢度，卻剛好遇到休館，不過緊鄰龐畢度中心的就是號稱巴黎最大的地下街Les Halles，同時這個地下街也是巴黎最大作為專換metro和RER線的transit hub，應該算是半地下建築，環狀的地下街中間是完全開放式的中庭綠帶，不過，雖然是這麼重要的節點，想要下去，卻得像是台灣傳統市場裡的那種從很不起眼的幾台手扶梯才能下去，下去以後會先面對著中庭，可是，重要的車站指示卻都剛好在我們背面，真是個怪設計，anyway，巴黎最大的Fnac也在這裡，到荷蘭以後逛這種大型書店的機會幾乎是沒有啊，對這種從影音、書籍、3C產品一應俱全的店時再是一點抵抗力都沒有，又再漫畫部門看到久違的日本漫畫，雖然都翻成法文了，不過看看圖也解了饞了。 不過，因為剛好在萊茵河的北岸，還是轉了兩次車才到下一站位在南岸的奧塞美術館，花了一個小時入場買票(因為建築系的關係又免費)，在人山人海之中決定由上而下慢慢逛，嗯，到底觀賞這些印象派的經典名畫要用什麼心情呢?在人山人海裡，實在很難靜下心來思考這個問題，看博物館以來，我對圖的解說一直沒有什麼興趣，看畫是要看第一時間的視覺衝擊，嗯，我很喜歡用衝擊這個字，IMPACT，然後記下感動，因為能看第二次的機會實在不大了。偌大的車站建築改建的美術館，其實，現在不少新建的博物館也用很相似的配置，挑高的超大中庭和環繞在四周的帶狀展場，不過，還是太大了，建議先做好功課只選幾個重要的展區仔細欣賞會是比較好的參觀模式喔! 離開奧賽後天氣突然轉陰雨，放棄在近郊本日也休館的Villa Savoye直奔Masions La Roche & Jeanneret，傳說中位於metro九號線Jasmin站的Fondation Le Corbusier 柯比意基金會，隱藏在小巷側面的入口其實並不顯眼，只能由原本設計的側門直接進入客廳，原本的入口因為做為基金會辦公室，已經不對外開放，原本兩家設計同中求異的特色已經沒有辦法體會了，上鎖的玻璃門也阻擋了到屋頂花園的路，讓人有點失望，只有建築系學生會這樣