[台灣建築小旅行] 「十三行博物館」 和八里+淡水渡船頭

「十三行博物館」by 孫德鴻建築師事務所 和八里+淡水渡船頭
(獲得2002年台灣建築獎)

How to go without car?

1.坐捷運紅線到關渡站，從一號出口出站，在車站停車廠前(立功街79巷)等紅13路公車，大概半個多小時車程，就會直達十三行博物館，中間還會經過關渡大橋和八里渡船頭。

2.也可以坐捷運到淡水線，從淡水渡船頭坐渡船到八里左岸，到八里左岸停車場前等紅13路公車，一樣可以到。
 

今年其實是參觀新北市內博物館的絕佳時機啊，因為慶祝升格，全部都免費入場~不過，台灣大小博物館的票價其實也不算貴啦，不過去十三行的路線有點曲折….我決定去程坐捷運紅線到關渡站，坐紅13路一路坐到十三行博物館門口；從關渡站出來….前面一棟高聳的住宅大樓接近完工….只是整個關渡站都被它遮住了…要經過防塵帆布遮擋的曲折通道，再經過工地前面，視線才會豁然開朗，再往旁邊地上有放賓士汽車超大字的空地走過去就是公車站了，旁邊….真的是什麼都沒有，一片荒蕪…所以…等車的過程非常無聊…大家都看著道路的遠方，希望公車趕快出現在視線裡面….

終於車來了，坐上車讓我回憶起小時候從新竹坐去楊梅外婆家的公路局…軍綠色的坐椅、後排滿滿的塗鴉、平路也會喀啦喀啦響的車廂、和低低的橫拉窗(現在台北公車的窗幾乎都不能打開)…也算是很復古(?)吧~就這樣喀啦喀啦地經過好多站，也經過1980年代台灣工程奇蹟「關渡大橋」，還記得高中英文課文裡提到關渡大橋是利用國人自己發明由潮汐起落把橋體從河上移動到設計的位置和高程的潮汐施工法施作的，過了關渡大橋以後車就一直沿著淡水河岸前進，一路要經過二十幾站啊~~明明是周末…車上只有我一個人…就這樣搖搖晃晃經過超級熱鬧的八里渡船頭(大概剛好是旅程的一半)之後，就會不時看到旁邊的自行車道上都是一家老小一起騎車啊，還有四人一起騎的像鴨子船的腳踏車…騎車的人潮一直蔓延到十三行博物館，台灣人真喜歡這樣很特地找地方騎腳踏車…不過，淡水河岸意外的好漂亮，淡水那岸實在太熱鬧，加上棧道已經幾乎延伸到水面上，在八里這邊都是沙灘草地，人也沒這麼多，很優閒呢~~

車終於停在十三行博物館前面，右邊是幾個巨大的汙水處理槽，上面還漆了原住民的圖騰，遠遠的比博物館還要搶眼….可惜，這天天氣沒那麼好，烏雲讓太陽有點眩光…我的傻瓜相機就拍不出好照片了QQ….不過，十三行文化的常設展區和空間讓我非常驚豔~~從民國七十八年發現十三行遺跡開始，就是台灣考古和文化保存的一連串努力和奮戰(好像很多國家公園和古蹟們都有經過這一段艱辛….大家辛苦了)，這十三行遺跡也差點就淹沒在那幾個巨大的汙水槽園區裡面，靠著專家、學者和有遠見的官員們的奔走和努力，終於把這個史前的遺跡保存了下來，博物館從設計到完工歷經1997~2001的五年由孫德鴻建築師規劃設計，建築從競圖到完工也經歷了不少風風雨雨….可是，至少這個成品讓大部分的人都滿意了吧?獲得了台灣建築獎首獎及遠東傑出建築獎首獎，館內展覽也很自由…我拿著相機起初有點猶豫，後來發現除了寵物不能進來、不能在館內飲食之外，沒有什麼限制呢~~

在戶外，遠遠就會看到有著稜形刻紋斜倒的八角塔，有點赤鐵的紅色，沿著戶外的地景走會讓你先看到覆蓋大片樓梯的鯨背，再回頭看到得要沿著樓梯繼續往下的博物館入口，門口站著笑咪咪的館員，親切地歡迎光臨，並引導來賓先看左手邊來湊熱鬧的賽德克巴萊展覽，規模不大，有賽德克族的服飾和槍的實物，可是，十三行遺跡和賽德克巴萊有甚麼關係呢? 是的，十三行遺跡當然也是台灣原住民的遺址，屬於距今一千八百年到五百年前台灣史前鐵器文化，這些住民和平埔族-凱達格蘭族有關。在參觀十三行人的歷史時，還是覺得很神奇，他們是怎麼開始知道要冶鐵的呢? 因為現在已經是”現代”…一切都用得很理所當然…可是最當初是怎麼開始的呢? 好想知道喔….

十三行的歷史和基本知識的部分走完，就會看到一座電梯和盤旋而上的藍色樓梯，好手好腳的人當然就要自己走上去囉，其實這座樓梯在剛進展場的時候就會瞥見，就在考古挖掘現場的後面，很有文章頭尾呼應的感覺，樓梯一階一階往上爬每個landing都會有介紹建築美學和十三行文化的表板，慢慢往上就能從空中俯視挖掘的現場，就像當年(民國44年)也是空軍飛越觀音山上空往下看著八里這一帶，因為遺跡裡的鐵器影響了羅盤被誤認為鐵礦礦脈而意外被發現的；繼續沿著樓梯到頂，從數層樓高通透的玻璃步道走過，就可以從八角塔尖端的觀景台遠眺觀音山的大坌坑遺址，清水混凝土的內牆配上天光透過窗櫺灑下來的格紋，這是自己在台灣很難得的空間經驗啊~~遠眺過觀音山沿著浮出八角塔牆面的階梯，轉入曲折的一線天，幸運的人不多，我能悠閒地坐在階梯上，從兩片延伸到天際的牆縫裡仰望一下天空，晴朗裡面帶一點雲~

階梯的盡頭也是旅途的終點了，就這樣走出了博物館!? 原來博物館要收費的時候，是如何管制進出的呢? 我回到博物館的商店買了點紀念品，就開始在旁邊繞一繞，博物館的左手邊就可以看到台北港(我這個外地人第一次知道有台北港….)和海邊了~不過，這裡沒有什麼海邊活動，倒是充滿了草坪和腳踏車啊…..一邊走….要一邊小心被小腳踏車暗算到….照了博物館的側臉，走回公車亭等紅13來，班次的間隔有點長，剛好錯過前一班，等了十幾分鐘，如果公車的狀況可以在博物館裡也看得到就更親切了~

回程我決定在八里左岸下車，慢慢走到渡船頭，來回可以走不同路線，好好享受一下淡水河岸~這裡就可以脫下鞋子踩在沙灘上，也可以坐在草坪或是步道上~大家很自在就像自家後院的氣氛、不全是觀光客~感覺很不錯呢~公園裡有矗立著一棟「永續環境教育中心」…可惜沒有開放…也沒有解說….枉費旁邊人山人海啊….越接近渡船頭就越熱鬧囉~ ~炸雙胞胎、甜甜圈、花枝腳、臭豆腐~還有好多好多吃的~~沒多久卻下起大雨，慶幸剛剛看十三行的時候是好天氣呢，等雨小了一點就刷了悠遊卡趕快上了渡船到對岸的淡水，用悠遊卡就不需要使用渡船的售票亭…. 雖然是大眾運輸的一部份(雖然很觀光)，怎麼說勒….售票亭感覺很不專業啊….開著擴音 “來來來~是不是要去淡水?來回比較便宜喔?” 破壞了八里左岸的美景了….因為下著雨，吹著海風，非常涼快，因為這麼舒服吧~渡船上大家都很專心很安靜地享受這個清涼~

到了淡水下船的時候，雨勢突然加大….還好有帶雨鞋套來XD，就能穿著鞋套打著傘安心繼續前進~當然….到了淡水…也是吃吃喝喝的….又因為下大雨…就專心一直往捷運站前進，中間逛到一家有趣的店”台灣原色”，把台灣知名的景點特別設計之後做成磁鐵、行李吊牌、票卡等等，都很可愛又有特色，樣式好多眼花撩亂啊~~買了兩個吊牌~對台灣意象的產品沒有甚麼抵抗力啊~~這些充滿台灣圖騰的小東西非常適合觀光客啊~~還好雨走愈越小了，走到捷運站的時候，雨停了，太陽也出來了~